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液壓彎道器的三大優(yōu)點(diǎn)
①軌道下沉量小。震動(dòng)加速度比混凝土軌枕線路小，鋪設(shè)后下沉速度逐漸減慢和停止。所以線路維修工作量大大降低，液壓彎軌器約為普通混凝土軌枕線路的三分之一。
②軌道易保持整潔。臟污不易侵入道床，延長(zhǎng)了線路大修中修周期。
③線路平順、穩(wěn)定，液壓彎軌機(jī)有利于高速運(yùn)行及鋪設(shè)無(wú)縫線路。其缺點(diǎn)是造價(jià)較高，在繁忙干線上換鋪也較困難。
機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌彎成直角彎甚至銳角彎，缺點(diǎn)是費(fèi)力大，需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動(dòng)作。適合直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作，卸載快，可以快速的彎很多彎，適用彎度比較小的彎，低于150°彎時(shí)，需要分好幾次才能完成。液壓彎道機(jī)是一種專門用于礦山斜井鋪設(shè)鐵道線路遇到坑道水平標(biāo)高改變時(shí)在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)對(duì)50kg/m即以下輕型鋼軌實(shí)施垂直方向的彎曲或調(diào)整。液壓彎軌機(jī)運(yùn)用液壓傳動(dòng)和杠桿原理設(shè)計(jì)而成，利用靜壓力實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌水平、垂直曲線彎軌或直軌作業(yè)。
液壓雙速起道機(jī)的頂升或推拉工作的主要直接部件是液壓雙速起道機(jī)的活塞桿或稱之為頂芯，那么液壓雙速起道機(jī)的活塞桿損壞或如如何去檢查、維修呢？本篇就為大家分享下液壓雙速起道機(jī)活塞桿的檢查與維修。
一、我們拆卸液壓雙速起道機(jī)取出液壓雙速起道機(jī)的活塞桿，檢查活塞桿是否損壞的注意點(diǎn)有：
1.活塞桿外徑尺寸及公差；2.與活塞內(nèi)孔的配合情況；3.外圓的表面粗糙度（Ra0.32um左右）；4.活塞桿外徑各臺(tái)階及密封溝槽的同軸度（允差0.02mm）；5.活塞桿外徑圓度及圓柱度誤差（不大于尺寸公差的1/2）；6.螺紋及各圓柱表面的拉傷情況；7.表面鍍硬鉻層的剝落情況；8.彎曲情況（直線度）≤0.02mm/100mm)。
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